常見問題
橡膠空氣彈簧故障如何處理?
作者: 高馬特汽車零部件 發布時間:2020-11-25 14:10:40 瀏覽次數:
1.卡紙顯示板卡住表示板卡在橡膠空氣彈簧本體的導軌側,或者甚至與橡膠空氣彈簧桿分開。主要原因是設計和制造不當,例如滑道接觸寬度太短或太長,滑道表面粗糙。當將板卡在橡膠空氣彈簧座中并向上推動橡膠空氣彈簧桿時,板的T形槽經常斷裂或變形,避免了異常的壓力升高因素,并且溫度有兩個主要原因差異和閉合力。典型的溫差工作條件是,橡膠空氣彈簧在冷狀態下關閉,而在熱狀態后打開。橡膠空氣彈簧桿被加熱,膨脹和拉伸以進一步壓縮板,從而增加板的閉合扭矩,并導致板楔入。
例如,當熱狀態關閉而冷狀態打開時,由于兩側的橡膠空氣彈簧座的熱變形,c部寬度變大,而冷狀態收縮并變小,這導致木板楔住。
如果以上兩種情況都伴隨有過大的閉合力,即閉合太緊。如果錯誤地調整了驅動器或不正確使用增力機構(例如扳手或杠桿),則板楔的可能性會增加。
2.開裂板開裂主要發生在平行板結構中產品。當板的底部直接碰到橡膠空氣彈簧本體的底部時會發生這種情況。由于橡膠空氣彈簧電氣裝置的調整不當,在未設置極限或極限失效時,很容易關閉行程。
3.密封表面裂紋密封表面裂紋主要出現在合金鋼制成的橡膠空氣彈簧中,通常是由于技術不合理造成的。
避免合理選擇材料和合理控制橡膠空氣彈簧工藝參數。
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